渣漿泵是礦山機械不可或缺的輔助設備,但過流件易損耗、泄漏等問題曾一直未得到妥善的解決。
煙臺鑫海耐磨膠業公司在幾年前開始對渣漿泵的磨損和泄漏情況進行研究,同時開發了超高耐磨橡膠的煉制工藝,將其用于渣漿泵中作為內襯,解決了不耐磨損的問題。而對于密封方式進行了改進,采用簡單的軸密封方式使渣漿泵的泄漏情況幾乎為零。
磨損:解決措施除了優化設計外,還應在新型材料方面進行研究。新材料的研究及應用主要是以耐磨、耐高溫及耐高壓、成本低作為發展方向。而煙臺鑫海用的是自身研制的耐磨橡膠內襯,也是目前國內性能較好的內襯,采用濕法配方設計、結合納米復合分散技術,使得橡膠的耐磨性、強度和彈性有很大的提高,應用于越來越多的渣漿泵內襯。
密封:渣漿泵的密封問題主要是軸封,由于固體顆粒的侵蝕和磨損,使得許多現場的軸封失效,介質外泄,危及軸承,同時效率下降,功耗增加,壽命大大縮短,一般渣漿泵50%的維修工作都是軸封。要提高填料軸封的壽命與耐磨性,改進結構是未來渣漿泵密封技術的發展方向。
結構設計:渣漿泵除了優秀設計之外,合理的結構是減緩磨損和提高壽命的一個重要方面。外在結構向輕便、精巧、易拆裝方向發展,內在結構包括葉輪、托架、泵殼等做到耐磨、有效、易修等。同時,用設計制造技術保證泵在結構上盡可能通用。
隨著我國工業的快速發展,渣漿泵的需求也越來越大。所以,我國渣漿泵企業應抓住機遇,加強對渣漿泵的研究及創新。
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